直流減速電機發熱如何控制

　　直流減速電機使用中發熱屬于正?，F象，但是有一定的控制范圍。有的用戶發現發熱就感覺是不是出現了問題，其實發熱的原因我們可以從幾個方面來認識，直流減速電機正常發熱的原因有很多，接下來就簡單的了解下：
　　一、線圈有電阻，電流流過損耗功率；
　　二、鐵芯的磁場有“磁滯回線”,電能轉變的磁能有一部分繼續轉變為熱能了；
　　三、鐵芯還有渦流，電能轉變的磁能有一部分又變成電流進而又變成熱能；
　　四、機械轉動部件之間有摩擦，電能轉變的動能有一部分繼續轉變為熱能了。
　　直流減速電機發熱70-90℃屬于正?，F象，只要小于130℃就一般沒有什么問題，如果真的感覺過熱，就把驅動器的電流設成電機額定電流的70%左右或者電機的轉速降低一些。沒有故障的時候，正常情況下也會發熱。當然，正常發熱溫度不會太高。
　　了解了直流減速電機發熱的原因，我們就能夠合理的控制。如果溫度超出正常范圍，那么應及時停止工作，做出相應的檢查工作，并做處理。